Neue Ringbahnbrücke soll bis Sommer 2027 fertig sein

Die alte Ringbahnbrücke war Teil des Autobahndreiecks Funkturm, einem der bundesweit am stärksten belasteten Verkehrsknoten. Im März wurde die Brücke gesperrt, weil sich ein Riss im Tragwerk überraschend ausgebreitet hatte. Kurz darauf wurde die Überführung über die S-Bahn-Gleise abgerissen. So erging es auch der etwas weiter nördlich gelegenen Westendbrücke.

Im Berliner Westen müssen Autofahrer seither weiträumige Umleitungen hinnehmen. Die Situation ist infolge des Umleitungsverkehrs durch Wohngebiete auch für die Anwohnerinnen und Anwohner eine Belastung.

Die Bauarbeiten dürften in den kommenden Monaten zunächst weitere Einschränkungen bedeuten, insbesondere für Pendlerinnen und Pendler im S-Bahnverkehr. Die Verbindung wird während der Bauarbeiten immer wieder gesperrt werden müssen. Derzeit werde mit der Bahn und der S-Bahn ein entsprechendes Verkehrs- und Sperrkonzept abgestimmt, sagte der Technische Geschäftsführer der Deges, Andreas Irngartinger. Dabei sollen sich die Streckensperrungen auf das Wochenende beschränken. Sie sollen dann teilweise auch nur in den Nächten erfolgen. Eine große mehrwöchige Sperrung sei ausgeschlossen.

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